К нам часто приезжают  ребята таксисты. Ремонт своими руками , за час -два можно отремонтировать все что необходимо . Замена масла частично или полностью - удобно и быстро. Бывает и полностью разборка и сборка . Мы находимся на Юго Западе Москвы  , рядом метро Румянцево. 

Давно хотел купить набор для демонтажа-монтажа сайлент блоков задней подвески, не снимая целиком мост. Вчера спросил совета в этом сообществе о целесообразности покупки набора Авто Дело 40925 тут Спасибо всем за отклик и советы.

Сегодня поехал и купил этот набор. Цену нашел самую низкую в Москве 9600 рублей. Тяжелый кейс, в нем 20 насадок и 4 винта. На вид все сделано качественно. Вот только стенки насадок мне показались немного толстоватыми, ну это так- субъективно))

Сразу же инструмент был испытан в деле, к нам в гараж на час приехали ребята на БМВ 3 й серии и поменяли один сайлент блок. Время реально заняло максимум 10 минут и не надо ничего разбирать глобально.Подшипники на винтах реально работают и облегчают процесс. В общем я и клиенты довольны! Посмотрим дальше насколько он будет живуч в тяжелых условиях работы в нашем гараже. На коротком видео можно увидеть процесс… К покупке рекомендую.

На замену задней балки время ушло три часа. Для выполнения данной операции ребята пользовались инструментами гаража и трансмиссионными стойками. Работа по замене была успешно реализована.

Всем привет! В прошедшие выходные ко мне в гараж приезжала машина с Драйва Toyota Estima Aeras-S Темный гранат Владелец запланировал масштабную работу! Была снята силовая установка вместе с трансмиссией.  Как видим в гараже у меня можно выполнить практически любую операцию, даже такую трудоемкую)) Да и спасибо Драйв2 за то что помогает нам не только общаться в онлайне, но и встречаться в реальной жизни и помогать друг другу. Всем удачи и ровных дорог!

Всем привет! Как всегда перед летним сезоном провожу своеобразное ТО: а именно замена резины, проверка состояния тормозной системы, стоек, наличие или отсутствие подтеков и т.д. Начнем с колес. В предыдущих постах писал что были куплены оригинальные кованные диски Ауди весом 6 кг. Так же недавно куплена резина размерностью 195 на 65 R 15 Нокиа Хакка Грин, после монтажа вес колеса составил 12 кг. Для сравнения взвесил свои зимние колеса. Диски литые оригинальные, размер резины такой же. Вес колеса составил 17 кг! Как видим существенная разница!)) Теперь я буду искать такие же диски и для зимы! Да дизайн на большого любителя… а мне нравится)). Далее, заметил что накат автомобиля стал заметно хуже и причина была быстро обнаружена. Передние суппорта "немного" заржавели)) Как временное решение это убираем ржавчину надфилем и смазываем цилиндры специальной смазкой. При осмотре стоек подтеков не обнаружено, работают исправно( кстати стоят оригинальные). И еще маленькое, но очень важное наблюдение! Обращайте внимание на посадочные места колесных болтов! Они могут быть разными, хотя все диски оригинальные VAG группы( смотрим фото). Так же заделана дыра в пороге кастом методом)), но об этом в другом посте.

Этот Фиат Купе, пожалуй единственный Купе в такой раскраске и обвесе в России! Его нет на Драйве2, но несомненно он заслуживает почетного места в разделе Фиат Купе. У этого автомобиля отличный хозяин, который следит за состоянием своего автомобиля и у которого много планов по его совершенствованию. Постоянный гость в Гараже на Час Самообслуживания. Ну и мотоцикл Априлия.... очень красивая, впрочем как и все итальянское))

Первый  мотоцикл, который привезли  в гараж  для замена масла. Необычность его в том что это первый мотоцикл увиденный мной с коробкой АВТОМАТ! Простите меня за мою "темноту" в этом направлении... Я подозреваю что это не первая подобная модель, но тем не менее))) И еще что не менее важно это то что мотоцикл действительно красив!  И по стечению обстоятельств в это же самое время в гараж заехал не менее красивый автомобиль...  О нем в следующем видео

Всем привет! Хочу рассказать и показать историю про замену продольных сайлент блоков передних рычагов #шкодаоктавия Появился стук в передней подвеске и поочередно были заменены задние сайлент блоки, стойки стабилизатора, но стук не ушел! Продольные сайлент блоки на первый взгляд были в хорошем состоянии, но после их извлечения стала понятна природа стука)) Они имели значительный износ.
На все работы ушло 3 часа, еще было заменено моторное масло и фильтра. Так же было обнаружено что не закручена правая шаровая опора, недавно замененная владельцем в автосервисе. Теперь немного о ценах. Новый рычаг в сборе стоит приблизительно 14000 руб . ОДИН! Замена стоит по 1000р сторона. Если вы решите заменить только сайлент блоки это будет стоить гораздо дешевле. Перепресовка одного сайлента стоит 1800 руб. плюс снять-поставить 1000 руб. сторона. Сколько владелец заплатил за сайленты забыл спросить ))) Итак владелец заплатил только за сайленты и за время пребывания в Гараже на Час Самообслуживания )) Что СУЩЕСТВЕННО сэкономило деньги! Да и не забудьте затянуть рычаги на уже стоящей на колесах машине. Иначе они долго не прослужат и будут оторваны ))

В очередной раз заехал в Гараж на Час Самообслуживания Сергей( вот его профиль на Драйве https://www.drive2.ru/r/ssangyong/705028/ номер 1 в рейтинге SsangYong Kyron) . Очередная доработка автомобиля ( установка оригинального  фаркопа) и замена тормозных колодок по кругу. Подробный отчет можно посмотреть у него в Бортовом журнале на сайте Драйв2. Ссылка на профиль есть выше. К нам много приезжает людей из этого сообщества)) и мы будем рады видеть и Вас.

 Пришла весна и дороги стали сухими, соответственно мы стали ездить быстрее)) И тут выявляются разные проблемы по ходовой и тормозам.Потребовалась срочная замена тормозных колодок на Ауди А6. Состояние видно на фото. Кроме этого обнаружилось что пыльники суппортов разорваны в "хлам". Сами цилиндры заклинило, еле удалось их утопить с помощью специального инструмента и газового ключа)) Хорошо что в #гаражначасмоскварф есть очень многое из инструмента)) Так же владелец успел сделать полную диагностику автомобиля ( ходовая, трансмиссия итд) На все ушло 1.5 часа времени.