• Замена прокладки клапанной крышки
• Замена передних тормозных дисков
• Замена радиатора печки
• Замена пр головки блока
• Замена АКПП
• Замена масла в АКПП
• Замена жидкости в ГУР
• замена соленоида в акпп 6т40
• Замена сцепления
• Замена шаровых опор обоих
• Замена топливного фильтра
• Замена масла
   

Всем привет! В прошедшие выходные ко мне в гараж приезжала машина с Драйва Toyota Estima Aeras-S Темный гранат Владелец запланировал масштабную работу! Была снята силовая установка вместе с трансмиссией.  Как видим в гараже у меня можно выполнить практически любую операцию, даже такую трудоемкую)) Да и спасибо Драйв2 за то что помогает нам не только общаться в онлайне, но и встречаться в реальной жизни и помогать друг другу. Всем удачи и ровных дорог!

Хочу поделится с вами опытом ремонт порогов в автомобиле без сварочных работ. При этом не пострадает долговечность и герметичность порога! Эту операцию сможет выполнить каждый автовладелец с минимальными навыками работы. В Гараж на Час есть весь необходимый инструмент для выполнения этой задачи. Подробности можно посмотреть в видео, сделанном специально для Вас.

Всем привет! У меня в гостях редкий VWCaddy полный привод. Выполнены работы по замена масла и фильтра в муфте #Халдекс #Haldex Кажется абсолютно простая операция: но есть важные нюансы. С ними можно подробно ознакомиться здесь https://www.drive2.ru/l/472133867453546592/

Этот Фиат Купе, пожалуй единственный Купе в такой раскраске и обвесе в России! Его нет на Драйве2, но несомненно он заслуживает почетного места в разделе Фиат Купе. У этого автомобиля отличный хозяин, который следит за состоянием своего автомобиля и у которого много планов по его совершенствованию. Постоянный гость в Гараже на Час Самообслуживания. Ну и мотоцикл Априлия.... очень красивая, впрочем как и все итальянское))

Всем привет! Хочу рассказать и показать историю про замену продольных сайлент блоков передних рычагов #шкодаоктавия Появился стук в передней подвеске и поочередно были заменены задние сайлент блоки, стойки стабилизатора, но стук не ушел! Продольные сайлент блоки на первый взгляд были в хорошем состоянии, но после их извлечения стала понятна природа стука)) Они имели значительный износ.
На все работы ушло 3 часа, еще было заменено моторное масло и фильтра. Так же было обнаружено что не закручена правая шаровая опора, недавно замененная владельцем в автосервисе. Теперь немного о ценах. Новый рычаг в сборе стоит приблизительно 14000 руб . ОДИН! Замена стоит по 1000р сторона. Если вы решите заменить только сайлент блоки это будет стоить гораздо дешевле. Перепресовка одного сайлента стоит 1800 руб. плюс снять-поставить 1000 руб. сторона. Сколько владелец заплатил за сайленты забыл спросить ))) Итак владелец заплатил только за сайленты и за время пребывания в Гараже на Час Самообслуживания )) Что СУЩЕСТВЕННО сэкономило деньги! Да и не забудьте затянуть рычаги на уже стоящей на колесах машине. Иначе они долго не прослужат и будут оторваны ))

Еще один автомобиль приехал от https://vk.com/octavia_moscow_club  На этот раз шкодасуперб . Было выполнены следующие работы.

Замена масла в КПП и моторе, замена внешнего левого ШРУСа, замена подушки КПП, замена натяжного ролика, проверка задних амортизаторов и еще немного по мелочи.